Неприятно, когда застреваешь посреди дороги с разряженным аккумулятором. Много кто сталкивался с такой ситуацией, и приходилось вызывать помощь на дороги и заказывать услугу прикуривания автомобиля.
Люди не замечают низкого заряда, сопровождается тем что на новых авто отсутствует сигнализация. Аккумуляторы имеют ограниченный ресурс, в среднем 42-43 месяца, некоторые служат дольше.
Время службы зависит от многих факторов: высокие и низкие температуры, схема зарядки, пройденная дистанция.
Способы продления жизни аккумулятора
1. Нежелательно часто перемещаться на краткие расстояния.
Каждый раз при запуске двигателя батарея испытывает нагрузку и после запуска переходит в режим зарядки. Поэтому при движении на малые дистанции, аккумуляторная батарея не успевает восполнять потраченную энергию для запуска. Повторяя это каждый день начинает резко падать напряжение АКБ, до того момента пока не хватит мощности для старта. Для поддержания высокого напряжения на клеммах аккумулятора можно использовать зарядное устройство.
2. Нужно жестко закреплять АКБ.
Тряска и вибрации пагубно влияют на ресурс батареи. Важно использовать качественные подогнанные крепления, для того что бы Аккумуляторная батарея была жёстко закреплена. В противном случае не исключены внутренние и внешние повреждения, также не исключено короткое замыкание. И не стоит чрезмерно сильно затягивать крепление АКБ, правильно сначала затянуть до небольшого усилия и добавить один оборот.
3. При не работающем двигателе не используйте много энергии.
Для аккумулятора идеальные условия это, состояние полной зарядки. Включая много потребителей электроэнергии, он подвергается быстрому разряду, а чем больше циклов зарядов и разрядов, тем меньше ресурс.
4. Держите аккумулятор в чистоте.
Если на поверхности соберётся достаточно пыли и грязи это, может привести к легкому короткому замыканию и разряду батареи. Поэтому периодически нужно протирать поверхность. Также очищайте клемы от медного купороса, используя раствор соды с водой.
5. Уменьшение действия внешних тепловых источников.
Бытует мнение, что низкая температура приводит аккумуляторную батарею в негодность. Но это не совсем так, в холодное время для старта двигателя требуется большая мощность, и зимой АКБ не справляется из-за нарушенной эксплуатации летом (в жару). При высокой температуре из ячеек испаряется вода и электролит, что снижает емкость аккумулятора зимой.
6. Не оставляйте автомобиль без работы надолго.
Как известно, все аккумуляторные батареи являются самозарядными, в том числе и автомобильные. Поэтому со временем батарея по-немногу разряжается, если мощность будет меньше нужной для старта завести двигатель будет невозможно. Чтобы исправить положение, воспользуйтесь зарядным устройством.
Чтобы аккумуляторная батарея вас не подвела, периодически проверяйте напряжение на клеммах, если напряжение упало ниже номинальной, следует зарядить АКБ. Выбирайте качественные фирменные аккумуляторы с гарантией.
